炎炎夏日，傍晚时分骑着电动车吹吹凉风，那种感觉别提多舒服了。不过说到电动车，一直以来很多骑友都在反映电池不耐用的问题。外观保持得近乎全新，电池却用不了多久就要更换，费时费力费钱不说，还破坏心情。今天就给大家来一波科普，教大家延长电动车电池使用寿命！
四大使用妙招，教你给电动车“续命”
妙招一，常充电。相信很多人都是把电彻底用光后才想起来去充，这种做法大错特错。铅酸电池作为电动车使用的主要电池，实际上每一次充电都伴随着硫化现象的发生。如果等电量全部用完才去充电，电池的硫化就要“火力全开”，损耗可想而知。
妙招二，严格遵守正确的充电方法。很多骑友因为行程匆忙等原因，随便给电动车充电，但就像用充电宝给手机充电会降低手机寿命一样，使用不匹配的充电器给电池充电，或是不看充电电压就一顿乱充，电池不坏才怪。所以一定要严格使用标准电压和正确的充电方法给爱车电池充电，当然如果有专用充电器就更好了。
妙招三，匀速行驶，切忌超重。很多骑友觉得“突然加速”很有快感，但那种忽快忽慢的骑行方式对电池最伤，就像你让一个人来回折腾，他的身体也很快就会垮掉。加速一时爽，充电泪两行。
妙招四，常骑车。这点可能有的朋友会觉得奇怪，但实际上很多人把电动车带回家后就放在一边。车子是机器，机器是要用的，长时间不去骑它，电池会发生“亏电”现象，这种情况一旦发生就只能眼睁睁看着电池寿命越来越短。
雅迪石墨烯电池，让电动车脱胎换骨
虽然妙招很多，但与其小心翼翼地保养电池，不如直接一步到位换一块好电池。相信比较关注电池和电动车行业的朋友们已经发现，最近雅迪石墨烯电池即将面世的消息震撼了整个行业，很多专业人士都认为石墨烯电池将让电动车“脱胎换骨”。那么这种电池究竟有什么神奇之处？我们一起来看。
1000多次的充放电次数，最高可用8-9年。雅迪石墨烯电池历经3年研创，在电化学博士团队努力下下攻克百道难关。研发成功后就被送到国家级专业实验室进行测试，目前的充放电次数测试已轻松突破千次大关，而且还在涨。相比雅迪黑钻电池的500次，普通电池的300次，石墨烯电池的优势不言而喻。使用年限方面，正常情况下，电动车3天充一次电完全够用，雅迪石墨烯电池可以用8-9年。就算你是高频使用人群，1天充1次，也能用3年。不止如此，雅迪还推出质保2年的贴心服务，质保期内石墨烯电池出现质量问题，经核实后雅迪即刻免费换新。
肯定有骑友想问，使用寿命很长，动力怎么样？实际上，雅迪石墨烯电池的震撼性也表现在充放电上面。石墨烯电池支持10-20A大电流充电，普通电池仅能承受3A。有了大电流的保障，雅迪石墨烯电池充电1小时就有80%以上的电量（须配合使用专业快充电池），而这个目标普通电池要用6小时去完成。而且石墨烯电池还能承受大电流放电，保证了电动车在上坡等情况下的充足动力。充电快，动力足，这样的电池你不打算来一个吗？
另外，电池的外壳材质对电池使用寿命也影响重大。日常出行中，电动车难免要历经风吹日晒，这些长久却不明显的“侵蚀”对电池的材质要求很高。而雅迪石墨烯电池充分考虑了使用场景，采用特种耐高温抗形变ABS材料，给电池加上严密防护，直接增加了电池使用寿命。此外，在石墨烯电池的高科技原料和先进生产工艺的加持下，电池受温度影响较小，-20℃~60℃下都能正常使用，-15℃低温下放电容量比普通电池更是增加了10%，冬天也能保持强动力和长续航。
电池作为电动车的“心脏”，需要骑友们的细心呵护，但一块出色的电池能从源头上解决很多问题。雅迪石墨烯电池的横空出世，不仅对行业具有颠覆性，更让骑友们免去了诸多烦恼。如果你还在为电池使用寿命短而发愁的话，不妨持续关注雅迪石墨烯电池，待正式发售后给自己的爱车换一块。
